Pneumatico Kenda Kraze 26 x 2.125 Oldschool, nero bianco

31,95 €*

Prezzi incl. IVA più costi di spedizione

Codice prodotto: 529357

Info sui prodotti "Pneumatico Kenda Kraze 26 x 2.125 Oldschool, nero bianco"

57-559

Dal bel aspetto squadrato e oldschool

Pneumatici adatti a cerchi di larghezza fino a 67 mm.

Gonfiato su un cerchio da 57 mm (come mostrato), il pneumatico è largo circa 60 mm e sporge di circa 46 mm dal bordo del cerchio.

Con cerchioni larghi non superare 1,0 ate nel gonfiaggio dello pneumatico. Sussiste il pericolo che la corda metallica del fianco dello pneumatico si spezzi (vale per tutti gli pneumatici su cerchioni extra-large)

Si prega tuttavia di assicurare il libero movimento nel telaio e/o nella forcella!

Peso: ~ 1050 g

30 TPI

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Pneumatico Kenda Kraze 26 x 2.125 Oldschool, nero 529356

57-559 Dal bel aspetto squadrato e oldschool Pneumatici adatti a cerchi di larghezza fino a 67 mm. Gonfiato su un cerchio da 57 mm (come mostrato), il pneumatico è largo circa 60 mm e sporge di circa 46 mm dal bordo del cerchio. Con cerchioni larghi non superare 1,0 ate nel gonfiaggio dello pneumatico. Sussiste il pericolo che la corda metallica del fianco dello pneumatico si spezzi (vale per tutti gli pneumatici su cerchioni extra-large) Si prega tuttavia di assicurare il libero movimento nel telaio e/o nella forcella! Peso: ~ 886 g 30 TPI

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Per il semplice inserimento tra la camera daria e lo pneumatico. Questo inserto, realizzato con materiale riutilizzabile PUR POP, offre una protezione ottimale e duratura contro le forature causate dalla penetrazione di oggetti appuntiti. Spessore 1,3 mm Larghezza 100 mm Lunghezza 2350 mm ~ 400 g 1 pezzo Istruzioni per il montaggio: Smontare la ruota e far uscire laria dalla camera daria. Rimuovere lo pneumatico e la camera daria dal cerchione. Cercare corpi estranei appuntiti sul lato interno dello pneumatico. Inserire un inserto Classic Cycle antiforatura nello pneumatico. Le estremità dovrebbero sovrapporsi di 7 - 10 cm. Gonfiare leggermente la camera daria (0,5 BAR / 7 PSI) e ricollocarla nello pneumatico. In tal modo, la camera d’aria fissa l’inserto Classic Cycle antiforatura Montare lo pneumatico e la camera d’aria sul cerchione e gonfiare fino ad ottenere la pressione dello pneumatico desiderata.

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